<form id="nftlf"><i id="nftlf"><progress id="nftlf"></progress></i></form>

          <menuitem id="nftlf"></menuitem>

          <video id="nftlf"><big id="nftlf"><track id="nftlf"></track></big></video>

          <video id="nftlf"><noframes id="nftlf"><track id="nftlf"></track><track id="nftlf"></track>

          <track id="nftlf"></track>

            無人值守地磅系統:減人員,降成本,提效率,防作弊

            時間:2021-12-29 作者:昊諾科技 分享到:

            近年來,各個領域對于自動化、無人值守的需求越來越多,對于企業信息化要求同樣也越來越高。在企業物流和稱重方面,也需要亟待升級改進。企業進出口、貨場等處需要對進出車輛進行稱重,用于生產結算等,對于汽車的稱重涉及到了企業的物流和稱重,這一稱重多利用地磅完成。雖然地磅稱重有一定效率,但是仍面臨一些問題,如利用汽車??课恢?、車輪等作弊,信息化程度低,自動化程度低,人工成本高等,這些問題甚至嚴重影響企業的經濟效益。


            無人值守地磅系統是綜合了計量、計算機、視頻監控、RFID射頻/藍牙自動識別、紅外線監控、自動道閘、網絡信息等技術的無人值守稱重系統,有效防止車輛作弊、自動出入管理、數據共享等,實現無人值守智能管理,在鋼鐵、煤礦等行業汽車稱重的場合都可以應用,幫助企業實現減人員、降成本、提效率、防作弊的目的。


            標準化單向無人值守系統-png.png


            要實現汽車稱重過程中減少人員,就要對來往車輛自動識別、自動稱重、自動記錄數據。在無人值守地磅中,自動利用RFID射頻或藍牙自動識別車輛,并語音指導司機進行操作,指導??康秸_稱重位置。完成稱重后,智能道閘自動開閘放行。車輛稱重過程無需人工指導、放卡等,減少司磅員,無需人工記錄,自然減少人員、降低人工成本,提高稱重效率。


            利用地磅作弊一直是企業汽車稱重所面臨的問題,作弊手段大致可分為兩種,一種是利用車輛本身,如更換車牌、車輛不正確??康?;另外一種則是利用計量員違反相關制度等。


            無人值守地磅系統配置了一套完整的防作弊措施。RFID電子標簽車號識別避免司機利用更換車牌進行作弊,自動稱重避免車輛??坎徽_進行作弊,若??课恢貌粚?,無法完成稱重,智能道閘不會打開放行。稱重現場實時無死角視頻監控起到了很大的管控作用,且有助于事后查找根源。稱重過程中的數據通過信息網絡實時傳輸共享,管理者通過上位機可實時查看。無論是地磅稱重還是稱重數據,無需計量員參與,在減少計量人員、提高工作效率的基礎上也避免了計量人員的認為失誤和作弊行為,堵塞了企業管理漏洞,避免企業經濟損失。


            無人值守地磅系統的應用有效地幫助企業管理貨物運輸、稱重,降低企業人工成本,實現數據實時共享,提高信息化、自動化和科學管理水平。

            版權所有:m.4lyfgj.com 轉載請注明出處

            成功案例success case

            服務熱線:

            158-6236-0173

            Copyright 徐州昊諾自動化有限公司
            版權所有 蘇公網安備 32031102001370號
            最近中文字幕高清字幕

                  <form id="nftlf"><i id="nftlf"><progress id="nftlf"></progress></i></form>

                    <menuitem id="nftlf"></menuitem>

                    <video id="nftlf"><big id="nftlf"><track id="nftlf"></track></big></video>

                    <video id="nftlf"><noframes id="nftlf"><track id="nftlf"></track><track id="nftlf"></track>

                    <track id="nftlf"></track>